عناصر مرشحات زيت FULL-FLOW

مرشح زيت تدفق كامل تركيب هيكلي

• هيكل : عادة ما يُصنع من المعدن، ويتميز بقوة كافية وأداء إغلاق لتحمل ضغط الزيت ومنع تسربه. يتم تجهيز الحاوية عادةً بمدخل ومخرج زيت، اللذين يتصلان على التوالي بمضخة الزيت والقناة الرئيسية للزيت.
• عنصر الترشيح : إنه المكون الأساسي لمرشح الزيت الكامل، مصنوع من مواد مثل ورق الترشيح، الألياف والشبكات المعدنية. دقة الترشيح وسعة احتواء الأوساخ للعنصر المرشح تؤثر مباشرة على أداء المرشح. الدقة الشائعة للترشيح تتراوح بين 10 و30 ميكرون.
• صمام التحويل : يتكون من صمام، ربيع، مقعد الصمام وما إلى ذلك. عندما يصل ضغط زيت المدخل في مرشح الزيت إلى ضغط فتح الصمام البديل، يفتح الصمام، مما يسمح للزيت بالتجاوز عن العنصر المرشح والدخول مباشرة إلى خط الزيت الرئيسي.
• حلقة الإغلاق : يتم تركيبه في كل واجهة من واجهات المرشح، ويُستخدم لضمان الاتصال المحكم بين المرشح ومضخة الزيت، خط الزيت الرئيسي وما إلى ذلك، ومنع تسرب الزيت.

سيناريو التطبيق

تم تصميم مرشح Alfa Laval Moatti لـ ترشيح كامل لزيوت التشحيم المستخدمة في محركات تعمل بجميع أنواع الوقود. يتم تركيبها قرب المحرك قدر الإمكان لمنع دخول الجزيئات الضارة في الزيت إلى المحرك. الفوائد الإضافية تشمل تقليل وقت التوقف عن العمل، تكاليف الصيانة، فترات تغيير الزيت، و تكاليف التخلص. يتكون مرشح موatti من الأجزاء التالية: غطاء المرشح، عناصر الترشيح، وحدة الترشيح والموزع، والمحرك الهيدروليكي.