Kõrge täpsusega vahetatav merekütusefiltri element

Tervislik Õlifilter Rakenduskoostis

• Korpus : Tavaliselt metallist valmistatud, see omab piisavat jõudlust ja tihedust, et vastu pidada õli survet ja vältida õli voolamist. Korpuses on tavaliselt olemas õli sissetoimetamise ja väljatoimetamise porthid, mis ühendatakse vastavalt õli-pumppiga ja peamise õlikanaliga.
• Filtrielement : See on peamiselt komponent täismahulises ölifilteris, mis valmistatakse materjalidest nagu filterpaber, niired ja metallvõrksed. Filterelemendi filtratsiooniparendsus ja keratavate ainekonna kogus mõjutavad otse filteri jõudlust. Tavaline filtratsiooniparendsus asetseb vahemikus 10–30 mikroni.
• Ületoimetamise värav : Seostub väravast, veerust, värava istmuta jne. Kui ölifilteri sissetuleva õli rööp jõuab ületoimetamise värava avamisrööpi, avaneb värav, lubades õlile minna filterelementi mööda ja sisse pääseda peamisse ölivooju.
• Dünaamiline ring : Plaatitud igas filteri liideses, et tagada tihedaks ühendus filteri ja ölpumpe, peamise ölivooja jne vahel ning ennetada öli voolamist.

Rakendusskenaarium

Alfa Laval Moatti filter on disainitud täismahuliseks filtratsiooniks kasutatavate naftade puhul mootoriga seotud masinates, mis põlevad kõiki tüüpi kütuseid. Paigaldatakse võimalikult lähedale mootoriga, et takistada kahjulikest osakestest õlis, mis võivad sattuda mootori seesse. The lisaeelised hõlmavad töötuse vähendamist, hoolduskulude vähendamist, ölivahetuse intervallide pikendamist ning kaitsekoorme kõrvaldamise kulude vähendamist. Moatti filtr koosneb järgmistest osadest: filtrikorpusest, filtrielementidest, filtrieeskonnast ja jaotajast ning hüdraulikamootoriga.